Historie

Die Transporte Langescheid GbR feiert ihr 50-jähriges Firmenjubiläum.

Robin Langescheid tritt als Vertreter der dritten Generation in das Unternehmen ein und führt damit die Familientradition fort.

Mit der Einstellung der Containertransporte scheidet der Gesellschafter Detlef Langescheid aus dem Unternehmen aus. Von diesem Zeitpunkt an konzentriert sich das Unternehmen auf den allgemeinen Güterverkehr und insbesondere auf Transporte nach Frankreich.

Nach dem Tod unseres Firmengründers Udo Langescheid tritt Hildegard Langescheid als neue Gesellschafterin in das Unternehmen ein.

Unsere Website wurde umfassend modernisiert, um den Anforderungen moderner Kommunikation und der Nutzung auf mobilen Geräten wie Smartphones und Tablets gerecht zu werden.

Mit unseren neuen Planaufliegern können wir noch besser und flexibler auf die Anforderungen unserer Kunden reagieren.

Wir investierten in neun neue T-Tec Multi-Chassis, um unsere Kapazitäten im Bereich der Containertransporte zu erweitern.

Seit 35 Jahren sind wir erfolgreich am Markt tätig und stehen unseren Kunden als zuverlässiger Partner der Wirtschaft zur Seite – darauf sind wir stolz.

Wir erweiterten unseren Fuhrpark um zusätzliche D-Tec Combitrailer.

Die Transporte Langescheid GbR ist nun bereits seit 30 Jahren erfolgreich am Markt tätig.

Wir erweiterten unseren Fuhrpark um neue und moderne Combitrailer.

Wie geplant bezogen wir unser neues Bürogebäude.

Im Jahr 2004 begannen wir mit der Planung unseres neuen Bürogebäudes. Gleichzeitig entdeckten wir das Internet als neue Plattform zur Präsentation unseres Unternehmens und unserer Leistungen.

Im Jahr 2002 erwarben wir unsere 50. DAF-Sattelzugmaschine.

Die Transporte Langescheid GbR ist nun bereits seit 25 Jahren erfolgreich am Markt tätig.

Das Unternehmen wurde in eine Gesellschaft bürgerlichen Rechts (GbR) umgewandelt. Detlef und Thorsten Langescheid traten als neue Gesellschafter in das Unternehmen ein.

Durch das kontinuierliche Wachstum wurde ein erneuter Standortwechsel erforderlich. Das Unternehmen zog nach Remscheid und schuf damit zusätzliche Möglichkeiten für die weitere Entwicklung.

Bereits in den 1990er-Jahren reagierten wir auf die wachsenden Anforderungen unserer Kunden und investierten in mehrere vielseitig einsetzbare Chassis.

Zur Erweiterung unseres Leistungsspektrums stieg Transporte Langescheid erfolgreich in den Bereich der Containertransporte ein.

Unser kontinuierliches Wachstum machte einen neuen Standort erforderlich. Wir zogen nach Wermelskirchen und verfügten zu diesem Zeitpunkt über 12 LKW mit 40 Tonnen Gesamtgewicht sowie 4 LKW mit 7,5 Tonnen Gesamtgewicht.

Frankreich wurde zunehmend zum Schwerpunkt unserer internationalen Transportaktivitäten.

Um den steigenden Anforderungen im Transportgeschäft gerecht zu werden, erweiterten wir unseren Fuhrpark um fünf weitere LKW.

Wir kauften unsere erste neue DAF-Sattelzugmaschine – und es sollte nicht die letzte bleiben.

Im Jahr 1980 führten wir unsere ersten internationalen Transporte durch, unter anderem für Kunden aus der Automobilindustrie nach Spanien.

Mit dem Kauf eines 12-Tonnen-Kühl-LKWs im Jahr 1979 schufen wir die Voraussetzungen für den Transport temperaturempfindlicher Waren.

Die Firma „Langescheid“ war bereits mit zwei LKW für ihre Kunden unterwegs.